２００７年 新春 ツーリング 案内
開催日時 ２００７ 年 １ 月 ２１ 日 （第 ３ 日曜日） 雨 天 中 止
集合時間 AM ９ 時
集合場所 ＹＳＰ・南くるめ
行き先 久留米 → 鯛生金山 → 日田 → 久留米
・お昼は道の駅（おおやま）でバイキングの予定です。（温泉も有りかも？）
＜ＰＳ,新春一回目のツーリングなので、かる～く走ってみませんか・・・＞
詳しくはお店でスタッフにお尋ね下さい。
2006年12月アーカイブ
[ＴＷ２２５ BigFoot]
久留米市 水野 梯宏 様
久々にバイクに乗ろうと思い「YSP・南くるめ」のＴＷを選びました。見た目にこだわり、フロント廻りはBigFoot仕様にカスタム。独特のクセはあるけど、ハイパワーKit組込のおかげでエンジンがとても扱い易く、不満は全くありません。カスタムやメンテも全てお店に任せっきりですが、世話好きの社長のおかげで安心して乗れてます。全体がお気に入りですが、気分次第で更にカスタムしようかな…とも思案中。これからも長く乗って、将来は子供に受け継いでもらおうかな。
[ＴＷ２２５ Type-I]
春日市 仁田野 裕昭 様
今年の春頃に購入し、日頃の足として、通勤から趣味のツーリングまでオールラウンドに使っています。初めての中型なので最初は意識しなかったのですが、友人が他店で買ったＴＷ改に乗ってみて自分のＴＷの速さと乗りやすさに気付きました。とにかく加速する時のスピード感が違います。友人に乗ってもらっても「乗りやすい」と評判。速いだけでなく街乗りなどでも乗り心地良く、燃費も良いみたいです。これからも更にカスタムしながら大切にしていこうと思ってます。
[ＳＲ５００]
久留米市 相良 信夫 様
40代で返り咲き、ＳＲに乗り始めました。より乗り易いように…とイメージしたカスタムが他所では相談にも乗ってくれなかったのですが、「YSP・南くるめ」は快諾してくれました。とても頼りになるお店です（奥様も素敵！）。ハイパワーKitも社長にすすめられて試したところ、組込後は加速が良くなり、追い越しなどがとても楽になりました。ひとことで言うと「ジャーマンシェパードが狼に変わった！」という印象です。しかもこの狼は、言うことをよく聞いてくれますよ。
[ＴＷ２００ TYPE-II]
佐賀県三養基郡 井上 昌洋 様
愛車はTYPE-IIベースのフルオーダー仕様です。通勤からツーリングまでオールラウンドに使っていますが、ハイパワーKitのおかげで太いトルク感があり、キビキビ走れるからスリ抜けも楽勝！ 更に僕のＴＷはボアUP＆直キャブ仕様なので、クラッチをつないだ瞬間に身体が置いていかれそうな加速をしてくれます。250ccに乗ると物足りなさを感じるくらいの仕上がりには大満足です。ワガママな僕の無茶なオーダーも聞いてくれるショップに感謝。このＴＷは、私の翼です！
[ドラッグスタークラシック１１００]
福岡県三井郡 井手 修平 様
400ccアメリカンからの乗り換えです。リッター特有の「重さ」が不安だったのですが、ハイパワーKitが組込済なので突き上げるような力強いトルク感があり、低速でも充分安定しています。加速はスムーズで、むしろ400ccよりも乗り易く、渋滞でもストレス知らず。今のところ充分に乗りこなせてはいませんが、ゆっくり時間をかけて自分のものにしていきます。あと、お店はアットホームで社長もすごく面倒見が良く、仲間の間で評判です。ずっと付き合いたいと思います！
[ドラッグスター２５０改]
鳥栖市 松田 勉 様
今月納車したばかりの新車ベースカスタムです。250は馬力が心配だったのですが、St-IIのおかげで充分満足できる走りをしてくれます。坂道もガンガン登るし、パワーもトルクもちょうどいい感じ。スタートダッシュも素早いので信号待ちが楽しみになりました。見た目もノーマルのシルエットを残した仕上がりで不満は無いのですが、今の状態でしばらく楽しんでから、またカスタムを考えたいと思ってます。このドラッグスターは僕にとって120点満点！ 死ぬまで乗り続けます。
[ＴＷ２２５ Type－Ｉ]
佐賀市 古川 寿則 様
購入時はショップを何件も訪問し、細部の仕上がりと全体のバランスで「ＹＳＰ・南くるめ」のＴＷに決めました。僕にとって初めての中型ですが、ハイパワーKitのおかげで自然に身体に馴染むような扱い易さがあり、楽しく乗れてます。但し、本気になればパワーも充分で、うっかりアクセルを全開にしてウイリーした事も。とにかくパワフルで乗り易いヤツです。ツーリングや遊びに活躍してくれるＴＷ、これからもずっと永く楽しむために、更にエンジンのパワーＵＰを計画中！
[トリッカー改]
久留米市 大安 光彦 様
ランツァからの乗り換えです。試乗車(ノーマル)ではパワーに少し物足りなさを感じたのですが、コイツにはハイパワーKitのSt-IIIが入っているので、不満は完全に解消されています。トルクが充分で中低速がしっかりしている為、ラフに扱うとフロントが浮き上がるほど。しかも上までスムースに回るので、飛ばしても、ゆっくり走っても楽しめます。土手などの勾配もガンガン登るし、このパワーと扱い易さは、ずばり「乗れば分かる！」。オリジナルのブラックマフラーも最高です！
[ＴＷ２２５ Type－II]
春日市 中村 誠志 様
ＴＷがずっと欲しくて「ＹＳＰ・南くるめ」のコンプリート車に一目惚れして購入しました。主な用途は通学メインですが、このType－IIは街中でも乗り易く、ロンスイが気にならないほど小回りが利きます。ハイパワーKitの効果としては、まず「出足が違う」。友人のノーマルＴＷと比べてみてハッキリ分かりました。加速の伸びも上々で、信号待ちからのスタートが楽しくなります。今はスクーターに乗っている人が多いですが、自分はＴＷにこだわります。ツブれるまで乗るぞ！
[ＴＷ２２５ BigFoot]
佐賀県神崎郡 柴田 裕介 様
今年の２月に購入し、通勤や遊びなど日常の足としてガンガン走ってます。ハイパワーKitの効果については「加速が良い」というのが第一印象で、走りの面で不満はありません。太いタイヤのおかげで安定感があるのもいいですね。パーツに関しては、ビッグペグなどの１点ものがとても気に入ってます。マフラーも見た目・音ともに大満足。今後はライト類やタンクなどの外装をカスタムしようかと検討中で、バイクともお店ともずっと付き合っていきたいです。これからもよろしく！
[ＴＷ２２５ BigFoot]
熊本県鹿本郡 高木 智司様
このＴＷは買ったばかり、初めての中型です。ビッグフットなのでタイヤが極太ですが、逆に安心感があり取り回しも問題なく、楽しく乗れています。走りの面では「他のカスタムとは一味違う」というフレーズの通り、充分なトルクがあるからエンストせず、ギアチェンジもスムーズ。ラフに扱えます。あと、購入時にはショップからの色々なアドバイスがとても参考になりました。これからはツーリングなど用途も広げたいので、今後のメンテでもお世話になろうと思ってます！
[ＳＲ４００]
久留米市 村上 正一 様
このＳＲは乗り始めて15年目くらいで、カスタムを徐々に進めています。その中のひとつがハイパワーセッティングだったのですが、Kit組込後は中低速がガラリと変わり、マフラーなどをカスタムした後のマイナス面がすべて打ち消された印象です。パワー・トルク共にＵＰしていて、路面ミューが低いところでは簡単にホイールスピンしてしまうほど。おまけに乗り易いので、組込後しばらく経った今でも新鮮さはそのままです。これからもしばらくは乗り続けられそうですね。
[マジェスティ-Ｃ]
山門郡 目野 達也 様
ＴＷからマジェに乗り換えました。とても乗り易いので意識しなかったのですが、ノーマルと乗り比べてみてハイパワーKitの効果が分かりました。加速も最高速も伸びていて、アクセルのツキも上々、確実にパワーが出ています。おまけに四輪用タイヤを履いているので直進安定性が良く長距離も楽々！ とにかくお気に入りです。今のところ同じ仕様のマジェに会った事はありませんが、更にカスタムを計画中。お店には今までも色々お世話になってますが…次もお願いします！
[マジェスティ-Ｃ]
福岡市 安武 秀樹 様
このマジェは最近買ったばかり。以前乗っていたＳＲ、ＴＷの頃からお店とは付き合いがあり、ハイパワーKitの効果も知っていたので安心して購入できました。主に街乗りに使用していますが、他のマジェと比べても出足の加速が全然違います。スクーターだからといってパワー不足を感じる事も無く、乗っていてストレスを感じないのがイイ。二人乗りも楽勝だし、タンデムでの長距離ツーリングも出来そうです。不満は全く無いので、今のままのマジェでいて欲しいですね！
[ＳＲ４００]
久留米市 田中 規史 様
初めての中型バイクとして「乗り易くて長く付き合えるバイク」を探していたら、このＳＲに出会いました。新車購入時から組み込んであったハイパワーKitのおかげで出足がとても良く、トルクフルで単気筒らしさタップリ。エンストもしないし、ギアチェンジもスムーズ。お店には「ありがとう！」の一言に尽きます。今のところマフラー・ウインカー・テールをイジってますが、これからも社長にいろいろ教わりながら少しずつカスタムを進めて、長く乗り続けたいです。
[シグナス１２５Ｘ]
久留米市 大石 文雄 様
ＳＲ４００のセカンドバイクを探していて、数が少ない上に維持費が安いという条件を満たしていたのでシグナスを選びました。主に通勤など足代わりに使っていますが、ハイパワーKitの恩恵で、音は静かなのに２５０のようなパワーがありとても乗り易く感じます。街中での乗り心地もとても良く、多少の遠乗りも楽にこなせそうです。今のところはノーマルですが、今後はカスタムも検討中。元気な限りはＳＲともシグナスとも、そしてお店とも長く付き合いたいですね。
[ＭＡＪＥＳＴＹ－Ｃ]
佐賀県 松田玲奈様
このマジェＣは新車の時からKit組込済でした。購入からしばらく経って知人のノーマル車に乗る機会があったのですが、出だしの加速で違和感があり、自分のマジェのパワーと乗りやすさを実感。Kitを組み込んであると、スムーズに「スイスイーッ」と加速する感じです。サスやハンドルなども私に合わせてカスタムしてもらったので乗り心地は完璧！ 社長も奥さんも、めっちゃ親切で最高！ 私が望んでいた通りのオリジナル・マジェ、これからもいろんな人に見てもらいたいです。
[ＴＷ２００ TYPE-II]
春日市 牛島 周作様
２年前に購入したこのＴＷ、しばらくはノーマルで遊びに・ツーリングにと乗っていたのですが、トルクに物足りなさを感じるようになったので２ヶ月前にSt-IIを組み込みました。組込後は狙い通り出足がグンと良くなって、スタート後の加速性も向上。「乗ることが楽しくなった」という感じです。ハイパワーキットだけでなく、他にオリジナルのカスタムパーツも沢山出してくれているので、イジる事を楽しんでいきたいと思います。
[ＴＷ２００ TYPE-II]
大川市 今泉 紳一 様
友人の紹介で、新車のＴＷ・TYPE-IIを購入しました。ハイパワーKitはSt-IIが入っていて、いろんな面でエンジンの操作性の良さが実感できます。今のところ街乗りメインで使っていますが、トルクが太くパワーがあるのでとても乗り易いです。他のストリート系バイクと比べても加速が良く、オマケに燃費も良くてマイナス面は無し！ 最高です。社長のアドバイスがとても参考になるので、今後は色々相談しながらオリジナリティのあるフルカスタムを目指します。
| No.28 | No.29 | No.30 |
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| No.25 | No.26 | No.27 |
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| No.22 | No.23 | No.24 |
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| No.19 | No.20 | No.21 |
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| No.16 | No.17 | No.18 |
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| No.13 | No.14 | No.15 |
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| No.10 | No.11 | No.12 |
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| No.07 | No.08 | No.09 |
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| No.04 | No.05 | No.06 |
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| No.01 | No.02 | No.03 |
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イベント情報は２００７年１月に更新予定です。
